Проблемът със суровините винаги е бил голям проблем, който измъчва енергийната индустрия и също така е проблем, с който индустрията трябва да се изправи и да го реши.
Съгласно основните принципи и принципи, които не използват храна и не заемат обработваема земя, моята страна е приложила стратегии за заместване без зърно от „Единадесетия петгодишен план“.
Тъй като биомасата може да включва идеалното решение за селско стопанство, горско стопанство, промишленост, енергия и околна среда и суровини, тя може да доведе до печеливша ситуация във всички аспекти. Разширяващата се суровина за китайски етанол е по-сложен проблем, който включва култивирането на събирането и подготовката на суровините. Енергийни култури, растения и дори микроводорасли, водни растения и др.
На първо място, по отношение на селското и горското стопанство трябва да се култивира отглеждането на нишестени или захарни суровини като високодобивни, безплодни и добри анти-обратни. Елиминирането на маргинални земи, солени алкали, пустини и т.н. се засаждат в големи количества, за да се задоволят нуждите от производство на горивен етанол; в същото време, разработете високоефективни механизирани технологии за прибиране на реколтата, групиране, локално формоване, съхранение, транспортиране и други технологии за намаляване на разходите за суровини.
Второ, по отношение на управлението на околната среда, то може да комбинира управлението на замърсяващата земя и засаждането на хибриден ориз с висок добив. Използва се специално за производството на горивен етанол. Въпреки това, трябва да се управлява стриктно, за да се избегне изтичане в масата.
В съчетание с управлението на водата, развитието на растения от водна леща като растения от водна леща и микроводорасли като къса леща леща като леща леща и други високо съдържание на нишестени влакна се използва като потенциални суровини за бъдещи течни горива от биомаса.
В допълнение, развитието на големи морски водорасли (кафяви водорасли, червени водорасли и др.), богати на нишесте, фибри и полизахариди от морски водорасли, също може да се използва за енергично развитие на потенциала за развитие на течни горива като нишесте, фибри и полизахариди от морски водорасли.
По отношение на държавните субсидии Anhui Fengyuan Biochemical Co., Ltd. се използва като пример. През 2005 г. компанията субсидира 1883 юана на тон горивен етанол.
Понастоящем стандартът за субсидия за етанол за гориво от първо поколение със зърно като суровина е 300 юана/тон, стандартът за субсидия за етанол за гориво от 1,5 поколения с маниока като суровина е 500 юана/тон, а стандартът за етанол за гориво от второ поколение е 800 юана/тон.
В допълнение, влакнестият етанол, обещаващо течно гориво, трябва да окаже силна подкрепа за развитието на напреднали технологии; за комерсиализираните фабрики за производство на етанол с влакна трябва да се осигурят разумни субсидии и данъчни облекчения в зависимост от разходите за насърчаване на тяхното развитие.
В същото време индустрията за горивен етанол трябва да засили собствения си технологичен напредък и разширяването на промишлената верига и да формира промишленост за биологично рафиниране с множество продукти, за да намали разходите. Смята се, че с напредването на технологиите и покачването на цените на петрола горивният етанол в крайна сметка ще се отърве от зависимостта от държавните финанси.
新闻2:Термид изкопаеми горива използват гориво етанол гласове отново се надигнаха
След като лидерите на Групата на Седмото царство планираха да прекратят използването на изкопаеми горива в световен мащаб през 2100 г., тя беше създадена през 2100 г. Гласовете на индустрията за развитието на биологичната енергия, особено етанола за гориво.
В началото на новия век, за да спести ценни хранителни ресурси, храносмилане и трансформация на царевица (1638, -1.00, -0.06%), пшеница и други стареещи зърна, моята страна изгради 4 нови компании за гориво етанол в Джилин, Хенан и Анхуей в стоковата зърнена база. Свързаните компании са получили отлични ценови субсидии. Например, субсидията за суровини за незърнения горивен етанол е 750 юана на тон, целулозния етанол е 1200 юана за тон и се ползва от 100% ДДС, за първи път и освобождава от 5% от данъка върху потреблението на гориво Изчакайте отстъпки. С други думи, горивният етанол в моята страна е натрупал известен опит в натрупването на технологии, производството и експлоатацията, циркулацията и употребата и има по-добра основа за умерено развитие.
Въпреки това, в сравнение с очакваните цели, сегашното състояние на горивния етанол не е задоволително. Има две реални пречки за развитието: едното е гаранцията за суровини, а другото е пазарният капацитет.
По отношение на гаранцията за суровини, сегашните стареещи зърна в моята страна вече са изконсумирани и с непрекъснатото подобряване на нивото на съхранение на храни новите агресивни зърна стават все по-малко и зърната за суровини се изчерпват. В същото време, по отношение на суровините за зърнени и незърнени култури, настоящият незърнен път заема горната страна, така че основните канали за суровини са маниока, сладко сорго, слама и излишните вещества от селскостопански и горска обработка. Въпреки това, маниоката е далеч от мащаба на засаждане. Сладкото сорго обикновено е подходящо за засаждане на крайбрежните плажове. Въпреки че има много ресурси, регионът е много разпръснат и все още е много трудно да се концентрира. Следователно, ако не можете да получите евтини и ефективни суровини, горивният етанол е като ориз без ориз.
По отношение на пазарния капацитет, след като първата партида от четири проекта за етанол за гориво в Китай беше пусната в експлоатация, държавата последователно затвори и насърчи използването на бензин с етанол с 10% съотношение на етанол за гориво в Хейлундзян, Джилин, Хенан, Анхуей и други провинции. Областта, както и някои райони на Хубей, Хъбей, Шандонг, Дзянсу и Вътрешна Монголия. Въпреки това, като цяло, регионалната популярност на промоцията на етанол и бензин е тясна и общото потребление е ограничено. В сравнение с общото количество бензин за превозни средства, това е девет говеда. Очевидно етанолният бензин е силно повлиян от политиката и пазарът далеч не е отворен.
Следователно, за да се даде възможност на етанола за битови горива да се превърне в индустрия, е необходимо да се подкрепи базата за доставка на суровини, която съответства на индустрията; в същото време е необходимо да се увеличи насърчаването на етанолния бензин и да се увеличи търсенето. Освен това трябва да се настрои необходим праг, за да се избегне бързането нагоре и образуването на силно превишение в краткосрочен план.
Време на публикуване: 14 декември 2022 г