Общото оформление на производството на етанол за биогорива беше определено на Националния конгрес. Срещата призова за спазване на контрола на общото количество, ограничени точки и справедлив достъп, подходящо използване на празен капацитет за производство на алкохол, подходящо разпределение на производството на етанол от зърнено гориво, ускоряване на изграждането на проекти за етанол от маниока и извършване на демонстрации на индустриализацията на горивния етанол от слама и отработените газове от желязната и стоманодобивната промишленост. Срещата реши да разшири популяризирането и използването на етанол бензин за превозни средства по организиран начин. В допълнение към 11 пилотни провинции като Heilongjiang, Jilin и Liaoning, тази година ще бъде популяризирана допълнително в 15 провинции, включително Пекин, Тиендзин и Хъбей.
Етанолният бензин е смесено гориво, образувано чрез добавяне на подходящо количество етанол към бензина, което може ефективно да подобри производителността и качеството на нефтените продукти, да намали емисиите на замърсители като въглероден оксид и въглеводороди и е чиста енергия, която подобрява околната среда ; Източникът на етанол е удобен и директен и може да се получи чрез методи като ферментация на зърно или химичен синтез. Насърчаването на етанол-бензин може да намали зависимостта и потреблението на нефт и природен газ и да облекчи недостига на петролни метеорологични ресурси по време на отоплението тази зима и следващата пролет.
Насърчаването на използването на етанол бензин за превозни средства е стратегическа мярка на страната и е комплексен систематичен проект. Съответните държавни отдели непрекъснато го развиват в продължение на много години. Още през юни 2002 г. 8 министерства и комисии, включително бившата Държавна комисия по планиране и Държавната икономическа и търговска комисия, формулираха и издадоха Пилотна програма за използване на етанол бензин за превозни средства и Правила за прилагане на пилотно използване на етанол бензин за превозни средства . В пет града, включително Zhengzhou, Luoyang, Nanyang в Хенан, Харбин и Zhaodong в Heilongjiang, беше проведен едногодишен пилотен проект за използването на етанол бензин за превозни средства. През февруари 2004 г. 7 министерства и комисии, включително Националната комисия за развитие и реформи, издадоха известие за отпечатване и разпространение на „Пилотен план за разширяване на етанолния бензин за превозни средства“ и „Правила за прилагане за разширяване на пилотната програма за етанолов бензин за превозни средства ”, разширявайки обхвата на пилота до Хейлундзян и Джилин. , провинции Хенан и Анхуей за насърчаване на етанол бензин за превозни средства в цялата провинция. В пилотната зона е създадена затворена демонстрационна зона за приложения. В зоната за демонстрация на затворено приложение, отгоре на индустрията, е задължително отработеното масло да може да се използва само като суровина за биодизел, а заводът за биодизел е затворен и захранван, за да се ограничи рекламната цена, така че да се улесни - надзор и експлоатация на обекта. Биодизелът, произведен от предприятия за биодизел, които отговарят на стандартите, може да бъде затворен във веригата от петрол и нефтохимикали наблизо и смесването в рафинерията може да бъде завършено. Внедряването на нефтохимически дизел без биодизел надолу по веригата не трябва да влиза на пазара за продажба. Същото важи и за горивния етанол, където се прилага задължително затворено управление от източника до потребителя. Като цяло пилотната работа по използването на етанол и бензин за превозни средства постигна очакваните цели. Пилотната работа протича гладко. Етанолният бензин, използван в превозните средства, е разпознат от потребителите в затворени зони. Броят на превозните средства, използващи бензин с етанол, нараства стабилно, а продажбите на бензин с етанол са стабилни. Асансьор.
През септември 2017 г. петнадесет отдела, включително Националната комисия за развитие и реформи и Националната енергийна администрация, издадоха съвместно „План за изпълнение за разширяване на производството на биогориво етанол и насърчаване на използването на етанол бензин за превозни средства“, който беше предложен да се използва в цялата страна от 2020. Бензинът с етанол за превозни средства като цяло постигна пълно покритие.
Съществуващите експериментални резултати показват, че рационалното използване на бензин с етанол може да намали до известна степен емисиите на замърсители (главно въглероден оксид и въглеводороди) в автомобилните отработени газове и замърсяването на атмосферата. Предварителното заключение е, че бензинът с етанол за превозни средства е подходящ за употреба в моята страна и ползите за околната среда от използването на бензин с етанол за превозни средства надвишават недостатъците. Насърчаването на използването на денатуриран горивен етанол има добри социални и екологични ползи и е от полза за устойчивото развитие на цялата икономика, социалния прогрес и околната среда. Подобряването на качеството има голям промоционален ефект.
В допълнение, производството на зърно в моята страна има страхотни реколти година след година. Докато осигуряваше пазарно предлагане, това също така доведе до проблеми като високите политически запаси, които предизвикаха голямо внимание от всички сфери на живота. Съответните местни власти и експерти предложиха предложения и предложения. Предлага се да се позовава на международния опит за разширяване на производството и потреблението на биогориво етанол, коригиране на предлагането и търсенето на храна, ефективно изхвърляне на храна, която надвишава крайния срок и надвишава стандарта, подобряване на нивото на национална хранителна сигурност и насърчаване на структурна реформа на селскостопанското предлагане. Това е и решаващата причина за решението на страната да насърчи използването на етанол бензин за превозни средства.
Ще има две важни промени в бъдещето: (1) употребата на храна няма да се използва само за храна, ще има повече проекти за горивен етанол, които могат да бъдат направени от храна, и предишната политика е да не се конкурира с други за храна; (2) Етанолът обикновено може да се добави 10%, цената на етанола е 30% до 50% от бензина и емисиите на замърсители са относително ниски. Тази технология, която се използва широко в чужди страни, е демонстрирана в Китай повече от десет години и най-накрая може да бъде индустриализирана. Съдейки по настоящата ситуация, през последните десет години пилотната работа по използването на етанол бензин за превозни средства е постигнала очакваната цел. Очаква се, че броят на превозните средства, използващи етанол, ще нараства стабилно в бъдеще и търсенето на етанол също ще се разшири. Ще дойде златният век.
Време на публикуване: 29 юни 2022 г